【高性能な人気スケボーブッシュ】オススメはこれ!ボーンズ・インディー ・OMG!反発性とターンが向上する!ブッシュ コニカル シリンダー 違いまで

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スケーター
スケーター

ブッシュ交換って意味ありますか?ボーンズブッシュがいいと聞きましたが、そんなに違いますか?

スケボーをする上でこだわる人ほどよく交換する「スケボーブッシュ

ブッシュとは、キングピンを軸にハンガー側のトラックを挟み込むように組み込まれている、弾力性のあるパーツの事。

ラックについてあるものをそのまま使うだけではもったいない!

フリップ
フリップ

ブッシュ交換であなたのスケートライフが変わるかもしれません!実際に私は交換して今までメイク率が低かったトリックが簡単にメイクできるようになった経験があります♪

今回の記事ではなぜ「ブッシュ交換するのか?」そのタイミングや「おすすめの商品」までご紹介していきます。

オススメスケボーブッシュから読みたい方はここからスキップ

お得に購入できるスケボーアイテムをご紹介しています。あわせてお読みください★

ブッシュはなんのために交換する?

スケボーブッシュの交換は自分の「好みのターン」の具合や、オーリーなどの「弾いた際の反発具合」を変えるために交換します。

ブッシュ一つでアールでのターンや、180をしたあとのデッキのコントロール具合など様々なところに影響が出ます。

あとは単純にトラックの部分に比べゴム製品は劣化が早いため、トラックを買い替えるタイミングの中間くらいに一度ブッシュ交換をしたりもします。

スケボーブッシュ交換をするタイミングは?

スケボーのブッシュ交換のタイミングは、新品のトラックを買ったらすぐに好みのブッシュに変える方もいますが、個人的には、滑る量にもよりますが、私は半年くらいで交換しています。

ブッシュ交換の目安

交換の目安としては

!

ターンなどをしたときに
適度な反発を感じれない

!

ブッシュがかけている

!

明らかに黒ずみ劣化している

トラック購入から
半年以上経過している

🔍

これらの症状が見られたら交換時期です

安全で快適な滑走のために定期的にチェックしましょう

こんな状態になったらすぐに「ECサイト」などで購入して交換をしています。

フリップ
フリップ

ブッシュを交換することで、今までよりもスケートの時の足周りを固くする事も、柔らかくすることもできるので、自分好みのセッティングを見つけることができますよ!

スケボーブッシュの硬さについて

ブッシュには数字の表記があって数字が大きければ硬くなり、数字が小さければ柔らかくなります

もちろんブランドによって微妙に違います。現在自分のトラックの硬さがわからない場合はトラックのブッシュをECサイトで検索して色で見極めてください。

他にも例えばボーンズブッシュであれば表記がないので、

  • ストリートの方は(ハード、ミディアム)
  • ランプの人は(ミディアム・ソフト)

という感じでスタイルに合わせて選ぶのも一つ。あとはお好みでいきましょう!

ブッシュ コニカル シリンダー 違い【インディートラック】

ブッシュの中でも1.2の人気を誇るINDEPENDENT TRUCKのブッシュを見てみましょう。
インディでは硬さの他に形状が2種類あります。

樽型が「CYLINDER
お椀型を「CONICAL

樽型のCYLINDERはインディに最初から付いているモデルです。体重を掛けて傾けても、真ん中のポジション戻される力が強いです。メリットとしてブッシュが潰れにくく、とても人気が高いです。

お椀型のCONICALはよりクイックなターン性能を持ちます。

ランプなどをするスケーターに適しているといえます。インディの可動性能を最大限に高めてくれます。

オススメのスケボーブッシュ

それでは前置きが長くなりましたが、オススメのスケボーブッシュをご紹介。すべて使ったことがある商品をご紹介していきますので、今後の購入の参考にしてくださいね!

 ボーンズ BONESブッシュ

今回の記事で一番のおすすめはこれ!

高反発ウレタン使用のハイグレードブッシュセット ハイクオリティな高反発ウレタンを使用したレスポンス抜群のトラック用ブッシュ。耐久性にも優れ一回買えば軽く半年以上は長持ちするブッシュです。

好みに合わせてお好きな硬度をチョイスできます!

ハードナイロンコア内蔵で強度が高く、意外と重量のあるカップワッシャーを抜くこともできるので、デッキの軽量化にもつながる優れものです!

硬さは(ハード、ミディアム、ソフト)の三種類から選べます。

注意事項として「ミディアム」でかなり柔らかいと感じます。スピード感を出す方は、まずはハードから試すことをオススメします。

ボーンズブッシュ評価は…

個人的にはミディアムでもかなり柔らかいです。ソフトも使ったのですがグラグラしすぎて扱えませんでした。パークやストリートを滑る方はミディアム~ハードを選ぶのが正解です。

可動域が広くなるので、つらい体勢でも持ちこたえたりできますが、スピード感をあげると非常にぐらつきやすく、なれるまで時間がかかります。しかし総合的に見ても素晴らしいブッシュであることは間違いがないので、迷っている方は一度購入してみることをお勧めしています!

 INDEPENDENTブッシュゴム

人気スケボーブランドのINDEPENDENT。私が一番利用してきたブッシュ、インディペンデントトラックの上下ブッシュ(2セット)カップワッシャー付。インディートラックを利用しているのが一番の理由です。

STANDARD(トラック2台分)のRED 超高反発のウレタン配合のモノです。

2タイプあり、より深く切れるコニカルタイプ反発をさらに求めるならシリンダータイプを選択してください。

より細かく配分された硬度、反発力。自分のお好みでセレクトしましょう!

使ってきた感想として、「非常に長持ち」をする印象があります。価格もお手頃な商品です。

CYLINDER TYPE(コニカル) : あえて角を立てたカットで安定感があり、リバウンドが強い
CONICAL TYPE(シリンダー) : 上下とも樽型にカットしクイックに稼働、ターン性能の向上

個人的にはコニカルを使うことが多いです♪ある程度スピード感を出すストリート系の方はクイックに動きすぎると逆に不安定さが増すことがありますよね‥購入時は気にしてみてくださいね!

■インディペンデント クッシュ ブッシュ STANDARD CYLINDER

■インディペンデント クッシュ ブッシュ STANDARD CONICAL 

DLX(デラックス)ブッシュ SUPER CUSH 

 88 (Clear)90 (Orange)94 (Green)97 (Purple)99 (Black)
硬さの参考に

良く推奨されている「ベンチャートラック」用のブッシュゴムだと思われている方もいらっしゃるかもしれませんが、当然サンダー、エース、そしてインディにも使うことは可能です。

  • 88du-純正よりもソフトタイプ
  • 90du-VENTUREトラック純正と同等の硬さ
  • 94du-純正ブッシュより硬め
  • 97du-純正ブッシュよりかなり硬め

ベンチャートラックの 純正ブッシュ硬さは?

よく質問として見かけるのですがベンチャートラックの標準の硬さはデッラクスブッシュの90du-です。ベンチャートラックをお使いの方でDLX(デラックス)ブッシュ SUPER CUSHを購入する際は参考にしてください。

オーエムジー(OMG!) コアブッシュ 

ボーンズほどの耐久性はありませんでしたが、コチラの商品もカップワッシャーを排除できるブッシュで、軽量化ができます。

ボーンズより安くても、ターンの性能はとても良く、反発感もかなりあるブッシュです。

※ナットを締めてきつくしすぎると潰れて壊れてしまうことも‥締めすぎは注意が必要かもしれません。

サンダー THUNDER スケボー ブッシュ 

サンダーのブッシュですが、ほかのトラックに取り付けても問題はありません。THUNDER TRUCK専用のオフィシャルブッシュ。 気付かないうちに消耗するパーツですので、スペアなどにもオススメの商品です。 

ベノムブッシュ 

ウレタンフェチを自認するザックメイタム率いるハイリバウンド・ブッシュの元祖ベノム。少しハードコアな印象のブッシュで、ロングボードなどのブッシュも取り扱うブッシュ専門ブランド。専門だけに高品質。

ブッシュ交換の仕方

ブッシュの交換はさほど難しい作業ではありません。交換作業を順番に解説します!かんたん6ステップです。

ブッシュ交換手順

ブッシュの交換はさほど難しい作業ではありません
交換作業を順番に解説します!

📋 かんたん6ステップ
1

キングナットを外す

2

上部のブッシュを外す

3

トラックのハンガー側を外す

4

下部(ベースプレート側)の
ブッシュを外す

5

新しいブッシュを、
ハンガーの部分を
挟み込む様に取付ける

6

キングピンナットを取付ける

🎉

ブッシュ交換完了!

お疲れ様でした

取り付け後には、実際にデッキに乗ってみて好みの曲がり具合になるかを確認しましょう。

ブッシュ交換の感想みんなの声

滑りの違いの喜びの声が多数でした。やっぱり気分転換にもなって「ブッシュ交換」はいいですね!

Q&A

Q
スケボーのブッシュを交換するメリットは何ですか?
A

スケボーのブッシュを交換する主なメリットは、ご自身の好みに合わせてスケートボードの「ターン」の感覚や、オーリーなどのトリックをする際の「反発性」を調整できる点です。ブッシュの硬さや形状を変えることで、アールでのターンのしやすさや、180などのトリック後のデッキコントロールが大きく変わってきます。また、ブッシュはゴム製品なので、トラックに比べて劣化が早いため、定期的に交換することで常に快適なライディングを維持できます。

Q
ブッシュの交換時期の目安を教えてください。
A

ブッシュの交換時期は、滑る頻度にもよりますが、一般的には半年程度が目安とされています。具体的な交換のサインとしては、以下の点が挙げられます。

  • ターンした際に適度な反発を感じられなくなった
  • ブッシュにひび割れや欠けがある
  • ブッシュが明らかに黒ずんで劣化している
  • トラック購入から半年以上が経過している

これらの状態が見られたら、交換を検討することをおすすめします。

Q
ブッシュの硬さの選び方で迷っています。初心者にはどれがおすすめですか?
A

ブッシュの硬さは数字で表記されており、数字が大きいほど硬く、小さいほど柔らかくなります。初心者の場合、まずはご自身の滑るスタイルに合わせて選ぶのが良いでしょう。

  • ストリートメインの方: 「ハード」または「ミディアム」がおすすめです。硬めの方が安定感が増し、トリックの練習もしやすくなります。
  • ランプメインの方: 「ミディアム」または「ソフト」がおすすめです。柔らかめの方がターンがしやすくなります。

ただし、ブランドによって同じ「ミディアム」でも柔らかさに違いがあるので、まずは硬すぎず柔らかすぎない「ミディアム」から試してみて、ご自身の感覚に合わせて調整していくのが良いでしょう。

Q
コニカルタイプとシリンダータイプのブッシュでは、どのような違いがありますか?
A

主にINDEPENDENTトラックのブッシュに見られる形状の違いで、それぞれ以下のような特徴があります。

  • CYLINDER(シリンダー)タイプ(樽型): インディペンデントに最初から付属していることが多いタイプです。体重をかけて傾けても、元の位置に戻ろうとする力が強く、安定感があります。ブッシュが潰れにくく、幅広いスケーターに人気です。
  • CONICAL(コニカル)タイプ(お椀型): よりクイックなターン性能が特徴です。インディペンデントの可動域を最大限に引き出すため、ランプなどでの深いターンを好むスケーターに適しています。

ご自身の滑りのスタイルや求めるターン性能に合わせて選ぶと良いでしょう。スピード感を重視するストリートスケーターはシリンダ

Q
おすすめのブッシュをいくつか教えてください。
A

A5: 記事でおすすめされているブッシュは以下の通りです。それぞれ特徴がありますので、参考にしてみてください。

  • ボーンズ (BONES) ブッシュ: 高反発ウレタンを使用しており、レスポンスが良いのが特徴です。耐久性も高く、軽量化にもつながる優れものです。硬さはハード、ミディアム、ソフトから選べますが、ミディアムでもかなり柔らかく感じる場合があるため、スピード感を出す方はハードから試すのがおすすめです。
  • INDEPENDENT (インディペンデント) ブッシュゴム: 長持ちする印象で、価格もお手頃です。超高反発のウレタンが配合されており、CYLINDERタイプとCONICALタイプがあります。インディペンデントのトラックを使っている方には特におすすめです。
  • DLX (デラックス) ブッシュ SUPER CUSH: ベンチャートラックの純正ブッシュと同等の硬さのものも含まれており、幅広いトラックで使用可能です。硬度展開が豊富なので、細かく調整したい方におすすめです。
  • オーエムジー (OMG!) コアブッシュ: ボーンズほどではないものの、カップワッシャーを排除でき軽量化が可能です。ターンの性能も良く、反発感もありますが、締めすぎには注意が必要です。
  • サンダー (THUNDER) スケボー ブッシュ: サンダーのオフィシャルブッシュですが、他のトラックにも取り付け可能です。消耗品なのでスペアとしてもおすすめです。
  • ベノム (VENOM) ブッシュ: ロングボードのブッシュも手掛ける専門ブランドで、高品質なハイリバウンドブッシュです。少しハードコアな印象ですが、その分高い性能を期待できます。

この記事のまとめ

今回の記事では様々なスケボーブッシュを使った経験から、いくつかのスケボーブッシュをご紹介させていただきました。

是非今回の記事を参考に、よりよい「スケボーターン」やその「反発性」を得るために購入を検討してみてくださいね!

最後までお読み頂きありがとうございました。

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